Полезные статьи

Ямочный ремонт асфальтового покрытия 26.03.2019
Ямочный ремонт асфальтового покрытия

Требования к состоянию покрытия автомобильных дорог четко прописаны в соответствующих нормативных документах (ГОСТ Р 50597-93, СНиП 2.07.01 и другие). Однако в них не учитывается стремительный рост количества транспортных средств и соответствующее увеличение нагрузки на дорожное покрытие. Вместе с прогрессом технологии растет и количество материалов и технологий для ремонта дорог.

Асфальтовая крошка, технология укладки, применение 09.04.2018
Асфальтовая крошка, технология укладки, применение

Асфальтовая крошка – это вторичное сырье, находящее применение в сфере дорожного строительства и ряде других областей.

Дорожные асфальтобетонные смеси: особенности и состав материала 27.03.2018
Дорожные асфальтобетонные смеси: особенности и состав материала

Асфальтобетонной смесью называется специализированный материал, в основе которого лежит бетонный состав из минеральных компонентов различного размера и органический вяжущий компонент. Данный тип смесей используется для строительства дорожного полотна.

Все статьи

Прибор для измерения вязкости — Viscotester

Для проведения измерения вязкости различных жидких материалов используется специальный прибор VT-04F. Отличительными чертами инструмента являются компактность, высокая точность измерения, наличие одного цилиндра. Принцип работы устройства заключается в помещении вращающегося с постоянной скоростью ротора в жидкость. Встроенный механизм измеряет сопротивление, которое оказывается средой при погружении, и определяет вязкость в единицах измерения — dPa·s. Для исследования достаточно широкого спектра жидкостей разработано три типа роторов с различными интервалами параметров вязкости:

  • № 1 — интервал 3 — 150 dPa·s (с ёмкостью на 300 мл)
  • № 2 — интервал с высокой вязкостью 100–400 dPa·s (с ёмкостью на 300 мл)
  • № 3 — интервал 3–13 dPa·s (в комплекте с чашкой №3).

Удаление ротора от дна чашки составляет 15 мм.